Autoworld News: Neugestaltung der BMW 3er Reihe
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BMW stellte die neu gestaltete Limousine und den Kombi der dritten Serie, die mit dem neuen i3 vorgestellt wurden, offiziell vor und ließ sie dann im chinesischen Industrieministerium patentieren.
Foto: BMWBMW
Fans dürften Standing Ovations geben: Das Unternehmen traute sich nicht, den Kühlergrill zu übertreiben und verzichtete mit gebrochenem Endergebnis auf die Scheinwerfer. Gleichzeitig ist der Kühlergrill breiter geworden, sieht aber nicht lächerlich aus, wie "Nasenlöcher" auf denselben "Vier". Neben der neuen Form zeichnen sich die Scheinwerfer durch eine Innenarchitektur mit einem umgedrehten „Stick“ für das Tagfahrlicht aus.
Die Neugestaltung betraf auch die Stoßstangengruppe: Das Gefieder variiert traditionell je nach Version. So hat das Modell mit dem optionalen M Sportpaket jetzt L-förmige statt T-förmige Lufteinlässe. Bestandteil der Grundausstattung sind die schwarze Einfassung der Glasleiste und die auf 17 Zoll vergrößerten Räder.
Der Salon wurde einer radikalen Überarbeitung unterzogen. Als erstes fällt das Cockpit ins Auge, das aus einem kombinierten digitalen Instrumentenpanel und einem Multimedia-Bildschirm besteht. Zudem ist Multimedia mittlerweile zwingend notwendig, da die Klimatisierung in der Kabine darin integriert ist, eine analoge Alternative ist nicht mehr vorgesehen. Statt eines Getriebe-Joysticks gibt es jetzt einen Schlüsselwahlschalter, mit dem alle Käufer des neuen BMW 3er zufrieden sein werden, denn die 8-Band-„Automatik“ ist in allen Ausstattungsvarianten verbaut, mit Ausnahme des kraftvollen M -Änderung.
Bei der Motorenpalette gab es keine Änderungen. Die Reihe der Benzinmotoren umfasst Zweiliter-Motoren mit einer Leistung von 156, 184 und 245 PS sowie einen 374-PS-Sechser mit einem Volumen von 3,0 Litern (M340i).
Zweiliter-Dieselmotoren entwickeln 150 und 190 PS, ein Dreiliter-Dieselmotor leistet 286 PS. in der „zivilen“ Version und 340 „Pferde“ im BMW M340d. Ausnahmslos alle Motoren sind mit einem 48-Volt-Startergenerator und einem Start-Stopp-System ausgestattet.
Der BMW 3er ist auch mit einem Plug-in-Hybridantrieb mit 204 und 292 PS erhältlich. mit XtraBoost-Funktion. Die winzige 12-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die sich unter dem Rücksofa befindet, hat eine maximale Reichweite von 60 km mit einer einzigen Ladung.
Die Basisversionen des 318i und 318d gibt es nur mit Hinterradantrieb, die „emki“ sind standardmäßig mit xDrive-Allradgetriebe ausgestattet, bei anderen Versionen bleibt die Wahl.
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